●怠速70db,远低于国家标准,接近轿车水平
●与所有同规格竞品发动机对比,五十铃 4JZ发动机在功率和扭矩处于第一集团,
但油耗更低、震动噪音更小,可靠性、耐久性远超竞品。
●燃油喷射补偿技术,对燃油喷射量进行实时校正,进行精密控制
●可变排气VVT技术,缩短暖机时间、HC、CO排放量降低
●废弃再循环(EGR)技术,通过传感器和计算控制EGR量,减少Nox排放量
独有齿轮反变形技术
●带来30%重量减轻
●更宽速比范围(MSB 0.713-5.016);●额定扭矩达到420~450N.M
●车架宽,行驶稳定性更强,侧倾稳定好;●采用前后车架等宽结构,可以提高车架使用寿命;●与主流改装市场需求接轨
●主减速比: 5.375
●主减速比: 5.375
●分析吹入发动机舱气流分布,提高散热效率,避免局部超温
●分析机舱内各零部件极限温度,降低零部件表面温度,提高零部件寿命
●分析极限工况下散热器工作状态,提高散热效率。避免水箱超温开锅。
●BOSCH 博世电喷系统;●Holset 霍尔赛特涡轮增压器●Honeywell 霍尼韦尔中冷器●空调系统:SDAAC爱斯达克、Delphi德尔福● 整车线束:YAZAKI矢崎、FURUKAWA古河●制动系统:SORL瑞立、APG亚太●转向系统:豫北